Заказать обратный звонок
Заправка и дозаправка системы кондиционирования автомобиля

Как бы  ни  теплились надежды автомобилистов, что в  исправном кондиционере не  улетучивается фреон, всегда  их надежды остывают, а тело нагревается в момент, когда появляется весеннее солнышко.

На самом деле в течении года в исправном на наш взгляд кондиционере происходит утечка  от  15 до 150 грамм фреона. Чем старше автомобиль, тем эти показатели выше.  Но пока в вашем автомобиле включается муфта компрессора, все можно сделать своими руками и не  тратить деньги на обращение в сервис.

Первое о чем вы спросите: вакуум.  Мы повторим ещё раз: Пока включается муфта кондиционера, вакуумировать систему не требуется. Достаточно добавить  фреон и дальше наслаждаться прохладой.

Простой пример из жизни.  Машина  Тойота Камри Соллара 2002 год.  Каждую весну, когда температура поднималась свыше  25 градусов, появлялось желание включить кондиционер. При запуске холода не  ощущалось.  В ходе  осмотра  муфта крутилась, но холода было явно не  достаточно.  Заливая каждую весну по 350-400 грамм фреона в систему, водитель и пассажиры наслаждались прохладой до последнего теплого дня. Восемь лет как происходит данная процедура. Ремонта системы при этом не требовалось и не проводилось.

Многие скажут, что требуется заливка масла. Это большое заблуждение. Масло заливается только при замене компрессора.

Некоторые скажут, что разный есть фреон.  Да, это так. Но в автомашинах в 99,9% используют фреон марки R134. Уточнить можно на  сайте  www.134R.ru или на табличке под капотом.

Далее нет никаких преград , чтобы взять недорогую систему и заправить свой кондиционер. 

Этой системой может воспользоваться даже блондинка, так как нужно сделать три действия:

  1. Подключить соединение к ниппелю системы (AC) с буквой на крышечке (L).
  2.  Заправить
  3. Отключить соединение.

Все очень просто, как подкачать колесо.

В комплекте всегда идёт многоразовый шланг.  Баллоны можно покупать отдельно. 

Подробно: www.134R.ru

 

Мы рассмотрели тот момент, когда компрессор включается. Теперь рассмотрим, когда при запуске муфта не включилась.

Диагностика или  заправка?

Вариант, что сделали бы на  сервисе. Подключили к установке и попытались создать вакуум. Если вакуум создан и нет падения показателей, то можно заправлять АС.

Но причина резкого стравливания- нам неизвестна. Это сальник или…  В этом случае рекомендация залить специальный баллон с герметиком и индикатором утечки.  Если проблема в микротрещине или в уплотнителе, герметик закроет эту неисправность и не будет таких резких сбросов фреона. В дальнейшем может только понадобится дозаправка, а это вы сможете сделать сами с  комплектом от Autech.

Вариант 2. Если вы уверенны или нет, в том, что фреон присутствует в системе, то можно сразу залить баллон с герметиком и индикатором утечки.  При таком действии, если нет вакуума и фреона, то в месте утечки сразу образуется пятно ярко желтого цвета, происходит шипение. В этом случае вы самостоятельно сможете провести диагностику и выявить неисправность в системе.

Если данных проблем не выявляется, а после заправки этого баллона муфта включилась, то в системе было фреона меньше нормы. В этом случае, просто надо дозаправить фреоном кондиционер и наслаждаться прохладой.

 Многие скажут воздух в системе. Давайте представим просто баллон с газом. Он медленно стравливает газ. Как туда может попасть воздух? Если система внутри  имеет более высокое давление, чем снаружи, даже когда там мало газа.  Засосать воздух через ниппель невозможно, а если дырка, то и  газа не  будет. Поэтому дозаправка является безопасной для системы кондиционирования. 

2 шт.   Показать на странице
Пластиковый шланг с Манометром


 Как купить?
Баллон для заправки автокондиционер 340g герметик
Баллон для заправки автокондиционер 340g герметик

 Как купить?
2 шт.   Показать на странице